In deze review bekijken we de achteras en ball differential upgrade.
This time I will review the rear axle and ball differential upgrade.
Read on for the review.
Deze worden verkocht in 2 pakketjes, het meest linkse pakket (#QT-080804) kan gebruikt worden bij eender welk differentieel (dus ook het standaard) en het rechtse pakketje (#QT-080804) is voor een ball differentieel.
These are sold in 2 packages, the most left package (#QT-080804) can be used for every differential (so the standard as well) and the right package (#QT-081101) is for a ball differential upgrade.
Uitgepakt zien de onderdelen er als volgt uit:
Unpacked the items look like this:
Dit is hoe een origineel ball differentieel eruit ziet. Niet helemaal, gezien het hier over een Atomic ball differentieel, met geupgrade PN Racing tandwiel gaat. Het gewicht van deze combo bedraagt 7.5gr. Je kan zien dat de kleur niet het originele ATM blauw is, ik heb het vooraf al bewerkt omdat ik vond dat het niet goed pastte bij de andere kleuren van mijn chassis.
This is how an original ball differential looks like. Not quite, because it's an Atomic ball differential, upgraded with a PN Racing spur gear. The weight is measured exactly 7.5gr. You can see it doens't have the original ATM blue color, this is because I removed (chemically) because I didn't like the color.
Een origineel Kyosho ball differentieel kan gemakkelijk geupgrade worden met het QTEQ kitje. Gewoon de onderdelen vervangen en dan ziet het er zo uit:
An original Kyosho ball differential can be upgraded very easily. Simply replace the parts provided in the ball diff upgrade kit and it will look like this:
Het is belangrijk om weten dat wanneer je geen gebruik maakt van het originele Kyosho tanwiel, een onderdeel wat bijgeschuurd dient te worden. PN Racing beschrijft dit in de handleiding van zijn upgrade tandwielen.
It's important to know that if you don't use the original Kyosho spur gear, you need to sand of a bit of a part. PN Racing describes this in the manual of it's upgrade spur gears.
Ik was bijna de andere upgrade vergeten. Dit is een speciale moer gecombineerd met een asblockage. Door gebruik te maken van dit systeem hoef je niet langer gebruik te maken van een lager (of kunstoffen bus) in het wiel en omdat de moer konisch gemaakt werd, wordt het wiel mooi recht gecentreerd. In dit kitje zitten ook 3 andere wielmoeren zodat al de wielmoeren op je chassis dezelfde kleur hebben.
I almost forgot about the other upgrade. This is a special nut and the axle lock. It's for the left wheel on the axle. Using this system you no longer need a bearing (or plastic bushing) in your wheel and because the nut is made conical, the wheel is nicely centered. In the kit there are 3 extra regular nuts so all the nuts on your chassis would have the same color.
Op de weegschaal ziet het resultaat er goed uit, met 6.8gr of anders gezegd een winst van 10%.
On the weight balance the result looks good, with 6.8gr, otherwise put: a decrease of 10%.
Maar voor mij het belangrijkste aan deze onderdelen is hoe het eruit ziet. Je kan deze onderdelen in verschillende kleuren verkrijgen zoals afgebeeld hieronder.
But the most import part of these upgrades is the looks of course. You can have this part in different colors of your likes: gun metal like displayed, gold, silver, red and purple.
Nog wat meer foto's van de onderdelen gemonteerd op mijn chassis:
Some more images on my chassis:
Ik vind dit product echt wel knap, het geeft je chassis een ander uitzicht dan de andere en je spaart er wat gewicht mee op de roterende onderdelen. Zoals al de andere QTEQ producten is de afwerking van deze onderdelen zeer goed.
I really like this product, because it makes you car look different from the others and it saves you some weight on the rotating parts. Like all the other QTEQ products the finishing is very good.
http://www.slotracersleuven.be/minizblog/article.php?story=20090430204738436